“互联网造车”大动作频频，市场是否真的做好准备了小鹏汽车大涨近5年白酒、新能源还是半导体，6月哪个继续反弹

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“互联网造车”大动作频频，市场是否真的做好准备了

谢邀，以我在汽车行业二十几年的经验来看，互联网造车仍处于概念阶段，传统汽油机柴油机的汽车需要相当庞大的工业基础支撑，是典型的资金，智力和劳动力密集型行业。互联网思维在汽车行业可以引入一些新的概念，但多数属于人车互动，或者汽车联网等解决方案，为驾驶者和乘客提供一些便利，这些方案仅仅是在传统的汽车上增加一些功能，无法对原汽车工业造成颠覆。可能对传统汽车行业形成颠覆的有可能是新能源车，但是在电池技术和环保发电技术没有实质突破以前，还都是噱头而已，使新能源车成为厂家套补的工具，或沦为贾跃亭之类的投机商人讲故事骗取融资资金的工具。

首先值得肯定的是互联网造车已经摆脱了“PPT造车”的概念。

不同与贾跃亭的PPT造车，只存在于虚幻之中，在2017年末蔚来汽车、小鹏汽车都交出了一份答卷。

这也终于让互联网造车摆脱了“PPT造车”的名头。终于互联网车企鼓起勇气可以大喊一句“不是所有的互联网造车都是PPT造车了”。

在互联网汽车车企中，除了乐视以外蔚来汽车可谓是最声名显赫的，创立不到三年时间蔚来汽车便有此成就。

在17年末，蔚来汽车对外发布了首款量产高性能纯电动 7 座 SUV ES8，座椅采用 2+3+2 布局，车长超过 5 米，轴距超过 3 米定位中大型，这款SUV正式伴随着二胎家庭以及SUV销量的大涨而来。

值得一提的是ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。虽然没有具体的参数报表，但动力相当于两台3.0T发动机的动力水平也足以说明它的实力。

针对电动车最重要的电池系统，蔚来汽车推出了电池租用方案，此外，还提供了终身免费质保、终身车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项终身服务。

作为蔚来最新的量产车也自然配备了最为先进的技术，其中便搭载了Mobileye EyeQ4 芯片的辅助驾驶系统，而李斌曾透露ES8将是全球自动驾驶程度最领先的量产车型之一。

另一家互联网车企小鹏汽车也在CES上完成了量产车的首秀，这也是中国造车新势力在CES上发布的首款量产互联网汽车。

小鹏汽车将其命名为G3,外观方面基于电动车的独特优势，外观方面小鹏汽车G3拥有LED光剑灯组、锋利前唇打造凶悍的鲨鱼式运动前脸，内饰方面则采用了中国品牌中独有的太空驾驶座舱，以便让用户感受到一览无遗的驾驶乐；功能方面小鹏汽车首创了360°车顶相机、以及超大高清触屏；除此以外最大的亮点要属互联网汽车标配的自动驾驶技术，小鹏汽车G3配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头，一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中，堪称自动驾驶最强配备。

此外小鹏汽车的G3摄像头是针对亚洲驾驶问题的独角创新，旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案。

伴随着蔚来汽车、小鹏汽车量产车的公布，互联网造车热潮也终于步入了新的阶段。

以蔚来汽车举例，首款量产车首发订单已超过预计，甚至有媒体预计蔚来ES8一个月的销量应该会超过宝马i系列在国内一年的销量。

可以看出的是对于市场销售方面并不是互联网车企的难点，目前而言对于互联网车企的难点主要还是“量产”问题，虽然蔚来汽车和小鹏汽车已经发布量产车型，但对于交付而言他们要走的路还有很长。

白酒、新能源还是半导体，6月哪个继续反弹

毓美美作答:根据国策定总体投资方向，对于我们散户而言至关重要，A股是政策市，将政策指引研究透，就掌握了大方向的正确性。五月底上层决定实施的六个方向三十三项措施的稳经济计划，大体明示了我们六月该重点关注的方向。

整个五月新能源光伏板块涨幅超百分之二十，就是受该政策利好公布提前炒作预期，率先实现反弹。受基本面与政策共振，光伏成为目前市场上为数不多的站稳赛道。从国外市场看，光伏上涨与欧洲要实现能源自主可控，脱离俄罗斯依赖不无关系。这和我们国家所倡导的碳中和的目标是有区别的，事实上他们更倾向于刚需，而我们是政策。光伏从长期的角度看大概率成为一个较大的发展机遇。

随着五月底白酒消费的大反弹，白酒企稳得到市场广泛关注。白酒板块是最早开始调整的板块之一，调整时间够长。随着消费复苏催化，白酒中期修复行情正在临近。白酒行业基本面、业绩确定性都较理想，可以重点关注。

汽车芯片缺货涨价，导致成本上涨，这是汽车行业面临的困局，很多行业尚未实现自主可控，我们要有清醒的认识，一旦美国干预，境况会更不乐观。汽车半导体可以予以关注，潜伏或有机会。

A股反弹一段时间后，有调整需求，这是我们需要关注的股市自身上涨的调整，同时也要提防美股未来因缩表而滑落的外部不确定因素，以及未来有可能出现的中美关系不确定性引发的某些产业链的利空影响，多一分谨慎，少一分担忧。

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五月已顺利收官，大A终收月中阳，六月股指将冲击5月均线，以逐步修复中长线趋势。

五月最耀眼主题是基建和地产。月末国企改革和汽车下乡主题爆发，揭示六月促消费将成操作主题明线，汽车，家居家电，吃喝玩乐，电商平台等都将迎来资金追捧。

白酒板块目前总趋势仍是向下的，上涨也大多属于超跌反弹，整板块不是六月主线，但少数叠加其它风囗题材的个股，会走出强势。啤酒板块要优于白酒板块。

新能源六月不会缺席上涨，风光水储都有利好支撑。HJT，BIpv，光伏屋顶，充电桩，换电概念，绿色电力，绿电交易试点，智能电网建设等是主流，宜选择上述板块中，趋势修复完成，成交逐级放大并有国资控股的个股重点关注。

另外，双碳概念中生物碳汇板块也是重点，叠加央企改革的永安林业，国资控股的福建金森等，已逐步激活，弱转强（即放量上攻，平台突破）时，可考滤。

半导体，消费电子板块，六月也有望逐步走强。

五月末，消费电子板块异动频繁，叠加国资的科陆电子已走出领涨效应。

长信科技，联创电子，华微电子，兆驰股份也始终小幅温和上攻。六月都有望迎来弱转强机会。

六月中短期皆宜，最值得关注的应该是农业，新基建，半导体，电子，专精特新，国产软件及操作系统。

个人观点，仅供参考！

可以从业绩上窥其一二，先说白酒，白酒从四月份已经开始触底反弹，近期开始走出震荡模式，白酒行情相当于跟大消费板块一起做为经济触底反弹的产物，但是，白酒的消费习惯很难改变，因此只能平稳为主。而到了夏季，一般都是啤酒🍺的市场，因此白酒业绩上会差点。从技术层面上来说，白酒因为从四月份率先反弹，现在已经在二十日、六十日均线之上，五日线和十日线走势也非常完美，但是一直没有十分像样的调整整固，因此，六月份极有可能以震荡模式为主。

再看一下新能源和半导体板块，其实新能源和半导体是相辅相成的关系，这是因为无论是新能源汽车、还是风电、太阳能等等，都需要大量的半导体元器件，包括半导体二极管三极管、IGBT、MOSFET、MCU、以及其他集成电路等等，很多都是新能源必不可少的关键要素。可以说，新能源和半导体板块属于共存共荣的关系。因此，两个板块几乎可以一起来说。新能源板块的走势几乎跟大盘雷同，但是新能源的大涨最关键的还是业绩，近期比亚迪、小鹏等新能源汽车都交出了靓丽的前期业绩财报，再加上国内促经济、促消费政策的不断落实，新能源板块今年的业绩都很有保证，所以，新能源和半导体板块极有可能出现反弹，而且可以长期看好。

到此，大家对小鹏汽车大涨近5%的解答时否满意，希望小鹏汽车大涨近5%的2解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。