贾跃亭从身价420亿到“落汤鸡”，他还会是下一个史玉柱吗史玉柱股权被冻结史玉柱上亿股权冻结

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贾跃亭从身价420亿到“落汤鸡”，他还会是下一个史玉柱吗

2018年对于贾跃亭来说 可算是多事之秋。上半年贾跃亭和孙宏斌关于乐视网的争夺 闹的是沸沸扬扬，结果以孙宏斌完胜结局。孙宏斌以白菜价控股了乐视网旗下优质公司 乐视智家，乐视影视。获得了乐视大厦，及大量的乐视网土地。留给贾跃亭的只是一个负债累累的壳（乐视网）

硝烟尚未散去，尚处在蜜月期的许家印和贾跃亭又风云渐起，而且愈演愈烈。其实在许家印和贾跃亭签订合作协议之时，就已经埋下了隐患。

贾跃亭想让许家印投资FF 使其成功量产，以图它日上市。并且要求许家印帮助其解决国内问题（乐视网），从而回国，实现自己的乐视梦想，创建自己的电动车王国。

许家印以对赌的方式 谋求FF的控制权，希望恒大转行，创造全方位的恒大帝国。

作为叱咤商场多年的二位精英，他们在签合同时 不明白其中的猫腻么？

然而在各自利益的驱动下。他俩暂时走到了一起。

有目的的合作最终长不了，10月后双方就资金问题矛盾激化。贾跃亭先开第一枪，以香港紧急仲裁向许家印发难。紧接着许家印以铺天盖地的媒体舆论向贾跃亭反击，并且在香港仲裁中心反诉。双方刀来剑往，步步惊心。

最后贾跃亭使出了杀手锏；（美国301法案）。许家印也毫不示弱，反诉胜利，暂时保住了FF的融资权，并且釜底抽薪，全面冻结乐视网及其子公司的全部资产。断其回国的后路！

商场如战场，但是只有合作才能共赢！

贾跃亭如果能放弃FF的控制权，那么他当初就不会抛家弃口，背负骂名，拿着乐视网的百亿资金去美国创建FF，如果这次商业竞争 贾跃亭失败了，他将永远失去乐视梦想，回不来了。美国301法案也将阻止中国获得先进的电动车技术。

许家印失败了，那么他只是暂时没有获得FF控制权，对于恒大的转型及全球布局 影响不大。况且恒大健康的70%上涨，已经让他获利不菲。

假如许家印此次全面胜利了，获得了FF的全球控制权，那么他将成为中国新的超级首富，并且恒大集团将成为中国唯一一个拥有 全球顶极智能电动车的企业，结果又能怎样？

贾跃亭如果不走，绝对是第二个史玉柱！

贾和史玉柱属于不同时代，史玉柱赚钱还账时代不存在了。贾属于实信人在国内是寸步难行不可能成功赚钱还帐。更何况国内多数人再唱衰他，但是不管怎样国内或国外贾如果能成功走出来并履行法律义务，他将完全超过史玉柱属于奇人。期待他的成功吧！

谢邀！

贾跃亭与史玉柱差得远了，事实上我曾经也以为贾跃亭的确是个比较牛的企业家。因为当时乐视的整体发展情况确实比较好，而这也归功于贾跃亭的超级营销能力，以及他满嘴跑火车的能力。

而到后来造车项目出来之后，整个乐视就已经不是乐视贾跃亭也不是他自己了，造成项目根据蔚来汽车李斌所说，项目资金至少需要200亿以上，而如果想要稳妥的造出车来，至少需要300亿人民币。

而贾跃亭从造车到现在一共融资，也就是嗯孙宏斌的150多个亿，以及恒大许家印的8亿美元，而孙宏斌的150多亿有部分资金还是给乐视网投资的，也就是贾跃亭拿到了至少大概100亿左右，而家上许家印的8亿美元，也就是160多亿人民币，其实远远不够造车所花费的钱，这也是为什么贾跃亭的公司目前已经基本停止运作。

其实从现在看来，贾跃亭已经失去了东山再起的机会，因为他东山再起，需要的融资已经基本被掐灭。与恒大许家印这一闹，打官司又输几乎败光了人品，当然他的人品早已经所剩不多！

这么几年造车以来一直与投资人关系处理不好，最终的结果几乎都是以坑了投资人为主，同时被中国列为失信人员名单的行列，让许让贾跃亭的名声实在是太臭了，贾跃亭的法拉第要想真正造出来，我个人觉得其实剔除掉贾跃亭以后，可能会好很多。

或者他自己选择退出法拉第造车项目，才会有投资人，敢于进行投资，整个公司才能良性运转，不然以贾跃亭败人品的行为，基本上是很难拉到融资了，这样一来，ff91会死得更快。

到此，大家对史玉柱上亿股权冻结的解答时否满意，希望史玉柱上亿股权冻结的1解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。